TMMOB Harita ve Kadastro Mühendisleri Odası (HKMO) Ankara Şubesi 14.Dönem Olağan Genel Kurulu ve yönetim kurulunu belirleyen seçimler gerçekleştirildi. TMMOB Harita ve Kadastro Mühendisleri Odası Ankara Şubesi 14.Dönem Olağan Genel Kurulu 18 Ocak 2020 tarihinde Eğitim-Sen Genel Merkezi’nde, yönetim kurulu ve delege seçimleri 19 Ocak’ta HKMO Genel Merkez Dinlenme Salonunda

Çevre Mühendisleri Odası Ankara Şubesi genel kurulu ve seçimi geçen hafta sonu tamamlandı. Çevre Mühendisleri Odası(ÇMO) Ankara Şubesi 11. Dönem Olağan Genel Kurulu 11-12 Ocak 2020 tarihlerinde yapıldı. Genel Kurul seçimlerini AKP’nin desteklediği Turuncu Yenilikçi Çevre Mühendisleri kazandı. Mevcut yönetimin desteklediği Genç Çevre Mühendisleri bu sonuçla seçimi kaybetmiş oldu. ÇMO

Haziran ayında gerçekleşmesi planlanan TMMOB 46. Dönem Genel Kurulu süreci, TMMOB’ye bağlı Odaların Şube Genel Kurulu ve seçimleriyle başladı. TMMOB 46. Dönem Olağan Genel Kurulu süreci başladı. TMMOB’ye bağlı Odaların Şube genel kurulları ve seçimleriyle başlayan dönemi Odaların genel kurulları ve seçimleri takip edecek. Bu sürecin tamamlanmasıyla birlikte TMMOB 46.

TMMOB Maden Mühendisleri Odası İstanbul Şubesi 13. Dönem Genel Kurulu 11-12 Ocak tarihlerinde şube binasında gerçekleştirildi. TMMOB içinde mühendis asgari ücreti mücadelesindeki pratik çalışmaları ve kazanımları ile öne çıkan TMMOB Maden Mühendisleri Odası İstanbul Şubesi’nde 13. Dönem Şube Genel Kurulu ve yönetim kurulu seçimleri 11-12 Ocak’ta İstanbul şube binasında yapıldı.

Çorlu Tren Katliamı 8 Temmuz 2018 tarihinde oldu. 25 kişi; arkadaş, eş, dost, evlat hayatını kaybetti. Ailelerin, yakınlarını kaybedenlerin acısı, acımız oldu. Mücadeleleri adaletli bir ülkede yaşayacağımız günlerin umudu oldu. Katliamın ardından, yargı sürecinin ilk adımlarından biri olan bilirkişi raporu hazırlandı. 33 sayfalık bilirkişi raporunu beş ‘mühendis’ hazırladı, imzaladı. 8

Ulaştırma Bakanlığı Çorlu tren katliamıyla ilgili rapor yayımladı. 25 kişinin yaşamını yitirdiği katliamı ‘inceleyen’ Ulaştırma Bakanlığı raporunda, bakım ve denetim faaliyetlerindeki eksiklere katliam olmamışçasına değindi, sorumluluk almadı, TCDD’ye öneriler verdi, halkla dalga geçti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Ulaşım Emniyeti İnceleme Merkezi 8 Temmuz 2018’de Tekirdağ Balabanlı-Çorlu istasyonları arasında 162. Km’de

Çorlu tren katliamının üzerinden 1 yıl geçti. Ulaşım projelerinde altyapı-üstyapı imalat, işletme ve bakım işleri, teknik gereklilikleri, şartnameleri sağlamakla yükümlü TCDD ve Ulaştırma Bakanlığı kurmayları katliam sonrası soruşturma kapsamına dahi alınmadı. Katliamla ilgili görülen davanın ilk duruşmasında yakınlarını kaybedenler darp edildi. Çorlu için adalet mücadelesi sürüyor. Uzunköprü-Halkalı seferini yapan yolcu

Yerel yönetim seçimleri öncesinde elektriğe göstermelik indirim yapan AKP iktidarı seçimin hemen ardından yüzde 15 zam yaptı. Faturalarda 1 kWh elektrik bedeli 53,75’ten krş/kWh’den 61,81 krş/kWh’e çıktı. 23 Haziran İstanbul Büyükşehir seçiminin ardından şekere yüzde 16, kuru çaya yüzde 15, motorine 22 kuruş zam yapılırken son zam duyurusu Enerji Piyasası

Elektrik Üretim A.Ş (EÜAŞ), elektrik dağıtım şirketlerine sağladığı elektriğe zam yaparak kilovat saat başına ücreti 12.6335 kuruştan 17,27 kuruşa çıkardı. Kamudan aldıkları elektrik bedeli düştüğünde faturalara yansıtmayan, fahiş oranlarda kar eden ve halkın cebinden finanse edilen enerji dağıtım şirketlerinin (EDAŞ) yeni zammı faturaya yansıtıp yansıtmayacağı belirsiz. Yerel yönetim seçimleri öncesi

HDP İstanbul Milletvekili Oya Ersoy’un Osmangazi Köprüsü ve 3.Köprü araç geçiş sayıları hakkındaki soru önergesini cevaplayan Ulaştırma Bakanlığı, 2018 yılında, araç geçiş garantisi yıllık 49 milyon 275 bin olan 3. Köprü’den 13.796.911 araç geçtiğini, yıllık 14 milyon 600 bin araç geçiş garantisi verilen Osmangazi Köprüsü’nden ise 9 milyon 98 bin

Çorlu Cumhuriyet Başsavcılığı, Çorlu’daki tren katliamıyla ilgili yürüttüğü soruşturmada, katliamın üst sorumlusu Ulaştırma Bakanlığı ve TCDD yöneticileri hakkında kovuşturmaya yer olmadığına karar verdi. Çorlu’daki tren katliamıyla ilgili soruşturma yürüten Çorlu Cumhuriyet Başsavcılığı,  ‘’kusur ve ihmalimiz yok’’ diyerek sorumluluktan kaçan Ulaştırma Bakanlığı ve TCDD hakkında kovuşturmaya yer yoktur diyerek takipsizlik kararı

Çorlu tren katliamında hayatını kaybeden kişilerin ailelerin açtığı davada TCDD ‘Kusur ve ihmalimiz yok’ dedi. 8 Temmuz 2018 tarihinde Tekirdağ’ın Çorlu ilçesinde meydana gelen ve resmi rakamlara göre 25 kişinin hayatını kaybettiği, 317 kişinin de yaralandığı tren kazasında TCDD sorumluluğunu reddetmeye devam ediyor. Kazada yaşamını yitiren Fethiye Yıldız’ın çocuklarının açtığı

Ankara halkı yıllardır Melih Gökçek başkanlığındaki Ankara Büyükşehir Belediyesi’nin doğalgaz hizmetlerinde EGO’nun (Ankara Elektrik, Havagazı ve Otobüs İşletme Müessesesi) yaptığı usulsüzlüklerle boğuşurken şimdilerde ise Mehmet Torun’un ya da Torunlar GYO’nun sahibi olduğu Başkent Gaz’ın1 karına kar katmak için sayaç sökmeleriyle, ‘usulsüz kullanım’ gerekçesiyle Ankara halkına ödettiği para cezalarıyla ve birçok

Avrasya Tüneli geçiş ücretlerine yüzde 37,76 zam yapıldı. Geçişler 1. Sınıf araçlar (otomobil) için 23,30 liradan 32,10 liraya, 2. Sınıf (minibüs vb.) için 34,90’dan 48,10 TL’ye çıktı. Tepkiler üzerine Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı geri adım attı, açıklama yaparak ‘Ücret tablosu sehven konulmuş’ dedi. Yap-İşlet-Devret modeli köprü ve tünellerdeki geçiş ücretleri

1 Ocak 2019’dan itibaren geçerli olan elektrikte sadece mesken abonelerine %10 indirim yapıldı. 1 Ekim -31 Aralık arasında 1 kWh elektrik fiyatı dağıtım bedeli ile birlikte 47,8504 krş/kWh olarak fatura edilirken, 1 Ocak’ta bu fiyat %10 indirimle 43,3187 krş/kWh oldu. Oysa 2017 yılının Ekim, 2018 yılının Ocak, Nisan, Ağustos, Eylül,

4.005

Çalışanların ücretlerinden zorunlu kesintiler yapan Bireysel Emeklilik Sistemi’nden (BES) çıkanlar yayımlanan yönetmelikle yeniden sisteme dahil ediliyor. Çalışanların, maaşlarından kesinti yapan ve tıpkı İşsizlik Sigortası Fonu’nda olduğu gibi kesintileri geleceği belirsiz bir fonda toplayan Zorunlu Bireysel Emeklilik hakkında yeni yönetmelik yayımlandı. Ocak 2017’den bu yana kademeli olarak sisteme zorla dahil edilen

Ankara-Konya seferini yapan Yüksek Hızlı Tren ile yol kontrolü yapan kılavuz tren, bugün (13 Aralık) sabah saatlerinde Ankara Yenimahalle’deki Marşandiz istasyonunda çarpıştı. İstasyondaki üst geçit vagonların üzerine çöktü. En az dokuz kişi hayatını kaybetti, 46 kişi yaralandı. Saatler ilerledikçe yaşamını kaybedenlerin sayısı da artıyor. Tren yolu hatlarında trafik güvenliği için sinyalizasyon

“Senin yerinde olsam habere ‘İstanbul’da kıyıya paralel hatlarda deniz işletmeciliğinden yararlanmak şart’ şeklinde bir girişle başlarım” diyor emekli Yıldız Teknik Üniversitesi Ulaştırma Anabilim Dalı öğretim üyesi Prof. Dr. Zerrin Bayraktar. Söyleşimiz esnasında aklımdan girizgah olarak geçen en vurucu cümleyi kendisi öneriyor bana. Son haftalarda İstanbul Deniz Otobüsleri’nin (İDO) seferlerini durduracağı

Krizin faturasını çalışanlara yükleyen Hazine ve Maliye Bakanlığı, Zorunlu Bireysel Emeklilik Sistemi’nde (BES) emekliliğe kadar çıkış hakkı vermeyen sistem için hazırlık yapıyor. Çalışanların, maaşlarından kesinti yapan ve tıpkı İşsizlik Sigortası Fonu’nda olduğu gibi kesintileri geleceği belirsiz bir fonda toplayan Zorunlu Bireysel Emeklilik’e kriz ayarı getiriliyor. 1 Ocak 2017’de katılımların başladığı