Haziran ayında gerçekleşmesi planlanan TMMOB 46. Dönem Genel Kurulu süreci, TMMOB’ye bağlı Odaların Şube Genel Kurulu ve seçimleriyle başladı. TMMOB 46. Dönem Olağan Genel Kurulu süreci başladı. TMMOB’ye bağlı Odaların Şube genel kurulları ve seçimleriyle başlayan dönemi Odaların genel kurulları ve seçimleri takip edecek. Bu sürecin tamamlanmasıyla birlikte
TMMOB Maden Mühendisleri Odası İstanbul Şubesi 13. Dönem Genel Kurulu 11-12 Ocak tarihlerinde şube binasında gerçekleştirildi. TMMOB içinde mühendis asgari ücreti mücadelesindeki pratik çalışmaları ve kazanımları ile öne çıkan TMMOB Maden Mühendisleri Odası İstanbul Şubesi’nde 13. Dönem Şube Genel Kurulu ve yönetim kurulu seçimleri 11-12 Ocak’ta İstanbul şube
Yerel yönetim seçimleri öncesinde elektriğe göstermelik indirim yapan AKP iktidarı seçimin hemen ardından yüzde 15 zam yaptı. Faturalarda 1 kWh elektrik bedeli 53,75’ten krş/kWh’den 61,81 krş/kWh’e çıktı. 23 Haziran İstanbul Büyükşehir seçiminin ardından şekere yüzde 16, kuru çaya yüzde 15, motorine 22 kuruş zam yapılırken son zam duyurusu
Elektrik Üretim A.Ş (EÜAŞ), elektrik dağıtım şirketlerine sağladığı elektriğe zam yaparak kilovat saat başına ücreti 12.6335 kuruştan 17,27 kuruşa çıkardı. Kamudan aldıkları elektrik bedeli düştüğünde faturalara yansıtmayan, fahiş oranlarda kar eden ve halkın cebinden finanse edilen enerji dağıtım şirketlerinin (EDAŞ) yeni zammı faturaya yansıtıp yansıtmayacağı belirsiz. Yerel yönetim
HDP İstanbul Milletvekili Oya Ersoy’un Osmangazi Köprüsü ve 3.Köprü araç geçiş sayıları hakkındaki soru önergesini cevaplayan Ulaştırma Bakanlığı, 2018 yılında, araç geçiş garantisi yıllık 49 milyon 275 bin olan 3. Köprü’den 13.796.911 araç geçtiğini, yıllık 14 milyon 600 bin araç geçiş garantisi verilen Osmangazi Köprüsü’nden ise 9 milyon
Ankara halkı yıllardır Melih Gökçek başkanlığındaki Ankara Büyükşehir Belediyesi’nin doğalgaz hizmetlerinde EGO’nun (Ankara Elektrik, Havagazı ve Otobüs İşletme Müessesesi) yaptığı usulsüzlüklerle boğuşurken şimdilerde ise Mehmet Torun’un ya da Torunlar GYO’nun sahibi olduğu Başkent Gaz’ın1 karına kar katmak için sayaç sökmeleriyle, ‘usulsüz kullanım’ gerekçesiyle Ankara halkına ödettiği para cezalarıyla
Avrasya Tüneli geçiş ücretlerine yüzde 37,76 zam yapıldı. Geçişler 1. Sınıf araçlar (otomobil) için 23,30 liradan 32,10 liraya, 2. Sınıf (minibüs vb.) için 34,90’dan 48,10 TL’ye çıktı. Tepkiler üzerine Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı geri adım attı, açıklama yaparak ‘Ücret tablosu sehven konulmuş’ dedi. Yap-İşlet-Devret modeli köprü ve tünellerdeki
1 Ocak 2019’dan itibaren geçerli olan elektrikte sadece mesken abonelerine %10 indirim yapıldı. 1 Ekim -31 Aralık arasında 1 kWh elektrik fiyatı dağıtım bedeli ile birlikte 47,8504 krş/kWh olarak fatura edilirken, 1 Ocak’ta bu fiyat %10 indirimle 43,3187 krş/kWh oldu. Oysa 2017 yılının Ekim, 2018 yılının Ocak, Nisan,
Çalışanların ücretlerinden zorunlu kesintiler yapan Bireysel Emeklilik Sistemi’nden (BES) çıkanlar yayımlanan yönetmelikle yeniden sisteme dahil ediliyor. Çalışanların, maaşlarından kesinti yapan ve tıpkı İşsizlik Sigortası Fonu’nda olduğu gibi kesintileri geleceği belirsiz bir fonda toplayan Zorunlu Bireysel Emeklilik hakkında yeni yönetmelik yayımlandı. Ocak 2017’den bu yana kademeli olarak sisteme zorla
“Senin yerinde olsam habere ‘İstanbul’da kıyıya paralel hatlarda deniz işletmeciliğinden yararlanmak şart’ şeklinde bir girişle başlarım” diyor emekli Yıldız Teknik Üniversitesi Ulaştırma Anabilim Dalı öğretim üyesi Prof. Dr. Zerrin Bayraktar. Söyleşimiz esnasında aklımdan girizgah olarak geçen en vurucu cümleyi kendisi öneriyor bana. Son haftalarda İstanbul Deniz Otobüsleri’nin (İDO)
Krizin faturasını çalışanlara yükleyen Hazine ve Maliye Bakanlığı, Zorunlu Bireysel Emeklilik Sistemi’nde (BES) emekliliğe kadar çıkış hakkı vermeyen sistem için hazırlık yapıyor. Çalışanların, maaşlarından kesinti yapan ve tıpkı İşsizlik Sigortası Fonu’nda olduğu gibi kesintileri geleceği belirsiz bir fonda toplayan Zorunlu Bireysel Emeklilik’e kriz ayarı getiriliyor. 1 Ocak 2017’de
Elektriğe, Ağustos ve Eylül ayından sonra 1 Ekim itibarıyla yine zam yapıldı. Yıllık zam oranı ise %45 oldu, elektrik faturaları katlandı. Ekonomik krizin faturası halka ödetilmeye devam ediyor. 1 Ağustos 2018 ve 1 Eylül 2018 tarihlerinde yapılan zammın ardından elektrik Ekim ayına da zamlı girdi. AKP iktidarı 1
Saray rejimi ekonomik krizin faturasını çalışanlara kesmeye devam ediyor. Açıklanan Yeni Ekonomi Programı (YEP) çalışanların Bireysel Emeklilik Sistemine (BES) 3 yıl zorunlu katılımını öngörüyor. Maaşlardan zorunlu ücret kesintileri yapılarak ‘tasarruf’ adıyla patronlara kaynak aktarımı için başlatılan Zorunlu Bireysel Emeklilik Sistemi ekonomik krizle birlikte katmerli hale getiriliyor. Hürriyet Gazetesi yazarı
Independent ve Le Figaro gazeteleri, Kabataş Martı projesi ve sürdürülen mücadele üzerine Politeknik’ten görüş aldı. İstanbul Kabataş’ta halkın ve bilim insanlarının itirazlarına ve mücadelesine rağmen başlatılan ve İBB’nin kamuyu zarara uğratarak iki yılın sonunda sessiz sedasız ‘revize ediyoruz’ diyerek fiilen iptal ettiği Martı Projesi hakkında Independent ve Le
Kabataş Martı Projesi mimarı Hakan Kıran, projeye karşı mücadele edenler hakkında açtığı bir davayı daha kaybetti. İBB’nin fiilen iptal ettiği projeden sonra mimarı Kıran’ın davaları da çöpe gitti. İstanbul Kabataş’taki Martı projesi mimarı Hakan Kıran, beton projeye karşı çıkan ve mücadele edenler hakkında ‘meslek itibarının zedelenmesi ve hakaret’
İstanbul Büyükşehir Belediyesi, bizzat proje tanıtım ofisindeki çalışanından aldığımız bilgi üzerine gündem yaptığımız Kabataş Martı Projesi ile ilgili açıklama yaptı. İBB, projede karayolu tünellerinin iptal edildiğini ‘karayolu trafik akışını yer altına almaksızın yeniden düzenlenecektir’ diyerek açıkladı. Proje başlarken büyük reklamlar yaparak parlattığı martı şeklindeki transfer binası, 83 bin
Kabataş Martı Projesi, Kabataş Fındıklı sahili yok edildikten ve deniz betonla doldurulduktan sonra iptal edildi. Projenin Fındıklı’daki tanıtım ofisinde bulunan İstanbul Büyükşehir Belediyesi çalışanı, sorularımız üzerine Martı şeklindeki iskele, yeraltı karayolu tünelleri ve yeraltı galerileri kısımlarının iptal edildiğini, peyzaj çalışmalarının ardından meydanın açılacağını belirtti. Bilim insanlarının ve meslek
Elektriğe, 1 Ağustos 2018’de yapılan elektrik zammından 1 ay sonra yeniden zam yapıldı. Böylece elektriğe 3 aylık dönemlerde yapılan otomatik zamlar dönemi bitti, başkanlık rejiminin keyfi zamları başladı. Ağustos ve Eylül aylarında ekonomik krizin yükünü dağıtım şirketlerinden alan ve halka yıkan zamlar üst üste yapılmış oldu. Bugün (1
İlk önce BOTAŞ’tan doğalgaz zammı duyuldu. Elektrik üretiminde kullanılan doğalgaza %49,5 zam yapıldı. Bir m3 doğalgazın fiyatı 0.8776 TL’den 1.3122 TL’ye çıkarıldı. Ardından EPDK’dan zam açıklaması geldi. Bilindiği ve beklendiği üzere temmuz başında değil, ağustos itibariyle geçerli olacak bir zam bu. Üç aylık periyotlarla yani ocak, nisan, temmuz